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白震斬 用 穂先 のみ ダイワ ハートランド 762MMLFS-08 用 人気・おすすめ｜売れ筋商品・話題商品におすすめ 品質チェック済み 安心配送 今月のおすすめの詳細情報
商品説明
◆送料込みの価格です。
◆値下交渉はご遠慮ください。
※配送は佐川急便です。
※配送不可：沖縄県 岡山県 熊本県 他離島
※対面引き渡し不可。
※お支払いや受取通知等は迅速に対応していただける方のみお願いします。
※受取評価は迅速に対応していただける方のみお願いします。
※他のECサイトデータも含め、悪い評価が確認された場合は取引、売買、支払後であっても発送はしません。
ご覧いただきありがとうございます。
出品は主に淡水海水ルアー系カスタムロッドなど、カスタム見本、プロトタイプ試作品、展示品、在庫入れ替えなど順次出品しています。
全て日本国内ファクトリー製作品、最終確認後発送は千葉県からです。
■この出品はカスタムティップ、穂先のみで純正品ではありません。
生産中止ロッド、パーツ供給不能ロッド用に製作されたロッドになります。最後の2本のうちの1本です。
■ロッド詳細：ダイワ ハートランド 762MMLFS-08 用 穂先になります。
長さ：実測約 116.5 cm 純正穂先とほぼ同じ長さです。
先径：約 1.45 mm（純正品：1.4 ㎜）
自重：約 16.2 g
適合ルアーウェイトやラインに大きな違いはありません。
調子 ベントカーブ：標準的な弾性で違和感なくお使いいただけると思いますが、純正穂先よりもややアンダーパワーで、調子が多少スロー寄りです。
ガイド：ガイド数は計8個（純正と同数）のセットで、位置もほぼ同じにセットしてあります。
ガイドとリングサイズはトップから、MNのSIC5.5-以下、チタンK、SICの5.5-5.5-5.5-7-8-10-12、計8個のセットになります。
ガイドラッピングは全てシングルで樹脂量は標準からやや少なめで、スレッドの巻き幅も標準です。（純正よりも少な目）
ブランクスカラー、ラッピングスレッドカラーは画像でご確認ください。 現状、一応中古になりますが試投程度のものです。
【補足事項】
改造カスタムロッドに該当しますのでメーカー修理はできません。
お近くに修理対応店などなければ、ガイドトラブルや塗装のキズ消し、再クリヤーコートからブランク折れなども含め全ての修理修復やメンテは高精度、高完成度にて責任をもって対応させていただきますので気にせずお使いください。購入者様のみ対応です。
◆値下交渉はご遠慮ください。
※配送は佐川急便です。
※配送不可：沖縄県 岡山県 熊本県 他離島
※対面引き渡し不可。
※お支払いや受取通知等は迅速に対応していただける方のみお願いします。
※受取評価は迅速に対応していただける方のみお願いします。
※他のECサイトデータも含め、悪い評価が確認された場合は取引、売買、支払後であっても発送はしません。
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出品は主に淡水海水ルアー系カスタムロッドなど、カスタム見本、プロトタイプ試作品、展示品、在庫入れ替えなど順次出品しています。
全て日本国内ファクトリー製作品、最終確認後発送は千葉県からです。
■この出品はカスタムティップ、穂先のみで純正品ではありません。
生産中止ロッド、パーツ供給不能ロッド用に製作されたロッドになります。最後の2本のうちの1本です。
■ロッド詳細：ダイワ ハートランド 762MMLFS-08 用 穂先になります。
長さ：実測約 116.5 cm 純正穂先とほぼ同じ長さです。
先径：約 1.45 mm（純正品：1.4 ㎜）
自重：約 16.2 g
適合ルアーウェイトやラインに大きな違いはありません。
調子 ベントカーブ：標準的な弾性で違和感なくお使いいただけると思いますが、純正穂先よりもややアンダーパワーで、調子が多少スロー寄りです。
ガイド：ガイド数は計8個（純正と同数）のセットで、位置もほぼ同じにセットしてあります。
ガイドとリングサイズはトップから、MNのSIC5.5-以下、チタンK、SICの5.5-5.5-5.5-7-8-10-12、計8個のセットになります。
ガイドラッピングは全てシングルで樹脂量は標準からやや少なめで、スレッドの巻き幅も標準です。（純正よりも少な目）
ブランクスカラー、ラッピングスレッドカラーは画像でご確認ください。 現状、一応中古になりますが試投程度のものです。
【補足事項】
改造カスタムロッドに該当しますのでメーカー修理はできません。
お近くに修理対応店などなければ、ガイドトラブルや塗装のキズ消し、再クリヤーコートからブランク折れなども含め全ての修理修復やメンテは高精度、高完成度にて責任をもって対応させていただきますので気にせずお使いください。購入者様のみ対応です。
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い |
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